Питання і обговорення по регламенту і чемпіонату
99 replies to this topic
#3
Відправлено 14 жовтня 2017 - 15:19:19
Маю пропозицію - не публікувати список заявлених екіпажів до "дедлайну" на 1-ий етап. Таким чином жодна з команд не матиме переваги останнього вибору та не буде групи перебіжчиків! А далі кожен в праві робити зміни у складі.
А ще, чому б не урізноманітнити етапи нетиповим покриттям. Так, наприклад, на гравійно-₴рунтовому (сніговому) етапі необхідно проїхати кілька асфальтових ділянок на "незручній" покришці і навпаки.
Що скажете, гайз?
А ще, чому б не урізноманітнити етапи нетиповим покриттям. Так, наприклад, на гравійно-₴рунтовому (сніговому) етапі необхідно проїхати кілька асфальтових ділянок на "незручній" покришці і навпаки.
Що скажете, гайз?
#5
Відправлено 14 жовтня 2017 - 15:32:32
KKS (14 жовтня 2017 - 15:27:27) писав:
Явно видно що ти не їдеш UA-WRC, особливо останній етап
Там просто немає моїх автівок, на яких я б поїхав "00")
#6
Відправлено 14 жовтня 2017 - 15:52:52
AlexandrDrive (14 жовтня 2017 - 07:29:29) писав:
А куда пропал ещё один асфальтовый этап? Это несерьёзно.
Как я понимаю, данный чемпионат проводится на основе реального чемпионата. Погуглил календарь чемпионата Украины-2017, нашел первую попавшуюся ссылку https://ua.motorspor...rally/schedule/ и не увидел там ни одного асфальтового этапа - два снежных, остальные судя по картинкам гравий.
А тот этап, который здесь обозначен как единственный асфальтовый (Ялта), как известно последний раз проводился в 2013 году. Так что и на том спасибо, могло бы и его не быть...
Хотя, конечно, только 10% чемпионата по асфальту весьма уныло.
#7
Відправлено 14 жовтня 2017 - 21:02:02
Panyushkin (14 жовтня 2017 - 15:52:52) писав:
Погуглил календарь чемпионата Украины-2017, нашел первую попавшуюся ссылку https://ua.motorspor...rally/schedule/ и не увидел там ни одного асфальтового этапа
Все куди гірше. То всі ралійні іівенти в Україні. А чемпіонат ось https://rally-ua.org/
4 етапи відбулось, 5м мало бути асфальтова Столиця, але й тут налажали.
Evo IX MAFIA
#8
Відправлено 14 жовтня 2017 - 22:33:33
AlexandrDrive (14 жовтня 2017 - 07:29:29) писав:
А куда пропал ещё один асфальтовый этап? Это несерьёзно.
Планувався асфальтовий етап ралі Столиця, але його в реалі відмінили і замінили на гравійний Херсон. Відтак в чемпіонаті залишилась одна Ялта з асфальту.... В реальному чемпіонаті цього року взагалі асфальту нема ... Тільки в кубку Карпат.
В кубку RBR-UA в цьому сезоні буде 3 етапи асфальтові.
#14
Гость_Stradik_*
Відправлено 17 жовтня 2017 - 15:57:57
ну в целом возможно не весь ЭТОТ синий и серый список пойдет в WRC2 , так как там есть авто типа Гольфов, Опеля Кадет, БМВ, Калина, Трабанты и т.д., которые явно не потянут ВООБще этот класс/группу WRC2.
НУ а если "ПОИПАТЦА" со списком и отсеять кого и куда, то можно раскидать почти все авто по группам, допущенным в Чемпионате, соответствующим (ну хотя бы приблизительно) по мощностям к соответствующим группам. Как к примеру Опель кадет к группе WRC3 , Лада Калина в группу JuniorWRC4 ну и в таком духе.
Но это если уж очень припрёт, так сказать желание непреодолимой силы
НУ а если "ПОИПАТЦА" со списком и отсеять кого и куда, то можно раскидать почти все авто по группам, допущенным в Чемпионате, соответствующим (ну хотя бы приблизительно) по мощностям к соответствующим группам. Как к примеру Опель кадет к группе WRC3 , Лада Калина в группу JuniorWRC4 ну и в таком духе.
Но это если уж очень припрёт, так сказать желание непреодолимой силы
#15
Відправлено 17 жовтня 2017 - 16:10:10
sancho (17 жовтня 2017 - 09:29:29) писав:
А чому ні. Хоча, можно не до ВРЦ2, а як і в реальному чемпіонаті, трофей Rally Legends. Але, розуміючи що окремий класс це додаткове навантаженя на організаторів, то я прошу просто додати ці авто до ВРЦ2.
На таких авто люди їдуть не за дипломами, а по фану, просто тому що вони набагато цікавіщі ніж сучасні авто...
#19
Гость_Stradik_*
Відправлено 18 жовтня 2017 - 10:00:00
в общем, не чемпионат, а " дворовые покатушки" получаются на самом деле. Фан, не фан.
Есть машины конкурентноспособные в каждом классе, а есть по фану.
Так на авто по фану надо катать просто в турнирах, которых УЙМА на плагине )) Если ну никак они не вписываются в ту или иную группу. Зачем эти нагрузки?
Ну а если интересует какой-то конкретный авто для фана, как вот у Сани Драйва (фан ПОРШЕ) то взяли бы и написали, добавьте мол пожалуйста такой то авто в группу такую то, а не весь или всю группу А или Б, просто потому что так захотелось.
Мне кажется так было бы более конструктивно.
Могу и ошибаться конечно.
Есть машины конкурентноспособные в каждом классе, а есть по фану.
Так на авто по фану надо катать просто в турнирах, которых УЙМА на плагине )) Если ну никак они не вписываются в ту или иную группу. Зачем эти нагрузки?
Ну а если интересует какой-то конкретный авто для фана, как вот у Сани Драйва (фан ПОРШЕ) то взяли бы и написали, добавьте мол пожалуйста такой то авто в группу такую то, а не весь или всю группу А или Б, просто потому что так захотелось.
Мне кажется так было бы более конструктивно.
Могу и ошибаться конечно.
#20
Відправлено 18 жовтня 2017 - 16:04:04
KKS (18 жовтня 2017 - 06:20:20) писав:
у вас в чемпі більш консервативно з машинами?
Ну это же не я украинский чемпионат зоопарком назвал
https://fau.ua/docs/2/
7.1. ЗАГАЛЬНІ УМОВИ
До участі у Чемпіонаті України з ралі допускаються легкові автомобілі наступних
груп:
„А”, „R” та „N” – автомобілі, які відповідають технічним вимогам FIA (додаток
„J” до МСК FIA) та омологаційній формі FIA, в тому числі омологаційним
формам FIA, термін дій яких закінчився не раніше 01.01.2013 року
(міжнародні класи);
„У” – автомобілі, що мають Технічний паспорт спеціального механічного
транспортного засобу для автомобільного спорту FAU, які відповідають
вимогам безпеки FIA (стаття 253 додатку „J” до МСК FIA) та Додатку IX до
даного Регламенту.
Автомобілі класу WRC (включаючи ті, які мають омологацію FIA, термін якої
закінчився), класу RC1 („S 2000 Rally”1.6 турбо (рестриктор 33 мм) та автомобілі
з електричним двигуном мають право брати участь лише в абсолютному заліку
окремого змагання (без нарахування очок в залік Чемпіонату).
Всі автомобілі повинні мати Технічний паспорт спеціального механічного
транспортного засобу для автомобільного спорту, виданий FAU, FIA або іншою
НАФ (ASN).
В ралли каждый раз – словно в первый раз!!!
Сергей Вукович
Сергей Вукович
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів